Деталі продукту
| Технічні дані вуглецевого/вуглецевого композиту | ||
| Індекс | одиниця | Значення |
| Насипна щільність | г/см3 | 1,40~1,50 |
| Вміст вуглецю | % | ≥98,5~99,9 |
| Ясень | PPM | ≤65 |
| Теплопровідність (1150 ℃) | Вт/мк | 10~30 |
| Міцність на розрив | Мпа | 90~130 |
| Міцність на згин | Мпа | 100~150 |
| Міцність на стиск | Мпа | 130~170 |
| Міцність на зсув | Мпа | 50~60 |
| Міжшарова міцність на зсув | Мпа | ≥13 |
| Питомий електричний опір | Ω.мм2/м | 30~43 |
| Коефіцієнт теплового розширення | 106/К | 0,3~1,2 |
| Температура обробки | ℃ | ≥2400 ℃ |
| Військова якість, повне осадження з печі хімічного осадження з парової фази, імпортне вуглецеве волокно Toray T700, в’язання 3D голкою. | ||
Вуглецеві вуглецеві композити:
Вуглецеві композити (вуглецеві композити, армовані вуглецевими волокнами) (CFC) — це різновид матеріалу, утвореного високоміцним вуглецевим волокном і вуглецевою матрицею після обробки для покращення графітизації.
Його можна широко використовувати у високотемпературному середовищі різної структури, нагрівача та посудини. У порівнянні з традиційними інженерними матеріалами вуглецевий композит має наступні переваги:
1) Висока міцність
2) Висока температура до 2000 ℃
3) Стійкість до термічного удару
4) Низький коефіцієнт теплового розширення
5) Мала теплова потужність
6) Чудова стійкість до корозії та радіаційної стійкості
застосування:
1. Аерокосмічна. Завдяки цьому композитний матеріал має гарну термостабільність, високу питому міцність і жорсткість. Його можна використовувати для виготовлення гальм літака, крила та фюзеляжу, супутникової антени та опорної конструкції, сонячного крила та корпусу, корпусу великої ракети-носія, корпусу двигуна тощо.
2. Автомобільна промисловість.
3. Медична сфера.
4. Теплоізоляція
5. Нагрівальний агрегат
6. Лучеізоляція
